Việt Nam có nên tham khảo xe tăng T-64B1M Ukraine?

Xe tăng chiến đấu chủ lực T-64 do Cục thiết kế Kharkiv Morozov (KMDB, nay thuộc sở hữu của Ukraine) thiết kế phát triển, nhà máy Malyshev sinh sản. Tuy không được xuất khẩu và nức tiếng trên toàn thế giới như T-54/55, T-62 hay T-72 nhưng T-64 được công nhận là một trong những xe tăng tốt nhất thế giới khi nó ra đời và trong nhiều năm sau đó. T-64 so với T-62 và T-54/55 được áp dụng nhiều công nghệ mới mang tính cách mạng trong phát triển xe tăng. Sau khi Liên Xô tan rã, Ukraine thừa hưởng khoảng 2.200 chiếc T-64. Đáng tiếc phần lớn xe tăng huyền thoại này đang được lưu trữ trong kho. Gần đây Cục thiết kế máy móc Morozov đã giới thiệu gói nâng cấp T-64 lên tiêu chuẩn T-64B1M được đánh giá sẽ mang lại sự hồi sinh cho dòng xe tăng huyền thoại này. Xe tăng đương đầu chủ lực nâng cấp T-64B1M ấn tượng với tháp pháo rất giống T-90 cùng màu sơn ngụy trang độc đáo. Hiện tại không rõ bao nhiêu chiếc T-64B1M đã được chuyển giao cho quân đội nước này trong cuộc chiến chống lại lực lượng ly khai. T-64B1M được trang bị module giáp phản ứng nổ Nozh. Nhà phát triển cho rằng, Nozh cung cấp bảo vệ chống lại các loại đạn xuyên giáp liều đúp và làm giảm sức xuyên của đạn xuyên giáp động năng đến 90%. Giáp bảo vệ của T-64B1M na ná như loại được dùng trên xe tăng T-64BM Bulat và T-84 Opot. Gói nâng cấp còn được trang bị hệ thống chữa cháy tự động và hệ thống bảo vệ ê kíp chiến đấu trứ tác nhân sinh hóa học NBC. Về khí giới , T-64B1M được trang bị pháo chính nòng trơn 125mm, kết hợp hệ thống nạp đạn tự động cơ số 37 đạn pháo. Tuy nhiên, điểm hạn chế của T-64B1M là nó không được trang bị tính năng phóng tên lửa chống tăng qua nòng pháo. Dẫu vậy, thiếu khả năng này không ảnh hưởng nhiều đến khả năng tác chiến của nó.  chi tiết  Gói nâng cấp T-64B1M cốt yếu tụ họp cải thiện khả năng bảo vệ và tính cơ động của xe tăng. Khí giới phụ bao gồm súng liên thanh đồng trục 7,62mm cơ số 1.250 viên đạn và đại liên phòng không 12,7mm cơ số 300 viên đạn. Pháo chính có tầm bắn tối đa 2,5km vào ban ngày và 1,5km vào ban đêm. T-64B1M đọc thêm có một tháp pháo hình đĩa bay rất ấn tượng rưa rứa như tháp pháo của xe tăng chiến đấu chủ lực T-90 của Nga. Nhiều khả năng T-64B1M giữ lại hệ thống điều khiển hỏa lực của xe tăng T-64B1. Hệ thống điều khiển hỏa lực này được cho là kém đương đại. Tuy nhiên, gói nâng cấp T-64B1M được hướng đến thị trường đang phát triển nên có thể coi là thích hợp với điều kiện sử dụng tại các nước này. Về mặt động lực, T-64B1M được trang thụ động cơ diesel tăng áp 6TD, công suất 1.000 sức ngựa. Động cơ này được phát triển vào đầu những năm 1980, khi đó nó là một tuyển lựa tốt hơn, mạnh mẽ hơn so với động cơ 5TD và 5TDF - hai loại động cơ nổi danh là kém tin tức. Điển hình cho các xe tăng Liên Xô thời Chiến tranh Lạnh, xe tăng này có một cấu hình tương đối thấp. Nó có thể bắn trong vòng từ 12-40 phút tùy thuộc vào địa hình. Xe tăng cũng được trang bị một bộ dụng cụ để vượt sông. Xét về tổng thể hỏa lực và khả năng cơ động của T-64B1M là tương đương với T-64BM Bulat đang hoạt động trong biên chế lực lượng tăng - thiết giáp Ukraine. T-64B1M có lợi thế về động cơ mạnh mẽ hơn trong khi T-64BM Bulat có lợi thế về hệ thống điều khiển hỏa lực. Ngày nay, không rõ đơn giá của gói nâng cấp này là bao nhiêu nhưng có thể thấy rằng đây là một chọn lọc ăn nhập cho các nhà nước đang phát triển cần hiện đại hóa lực lượng tăng thiết giáp. Bản thân T-64 đã là một chiếc xe tăng rất mạnh, từng là “bảo vật nhà nước” của Liên Xô. Gói nâng cấp T-64B1M không chỉ kế thừa mà còn phát huy tên tuổi của xe tăng huyền thoại T-64. Quốc Minh